Interruptor de luz de freno Interruptor de luz freno coche, marcha atrás, interruptor lámpara respaldo para FORD Reemplazar(1pc)

Modo de funcionamiento: OFF-NONE-ON
Voltaje de funcionamiento: 1 Kilovoltios
Tipo de contacto: Normalmente cerrado
Tipo de conector: Abrazadera
Marca: Genérico
Tipo de interruptor: Transistor bipolar
Terminal: Cuchilla
Material: Acrilonitrilo butadieno estireno
Dimensiones del producto: largo x ancho x alto: 10 x 10 x 10 milímetros
Tipo de circuito: 1 vía

- Construido con terminales de contacto de cobre para reducir el retraso de la señal, activa las luces de freno instantáneamente al presionar el pedal, brinda una conducción eléctrica constante durante los frecuentes ciclos de frenado diarios para recordatorios de la carretera.
- La carcasa integrada sellada bloquea la entrada de polvo y humedad, mantiene el funcionamiento estable del interruptor bajo temperaturas exteriores variadas y evita riesgos de cortocircuito dentro del área del espacio para los pies del vehículo.
- Interruptor de luz de freno de automóvil Adecuado para vehículos para Ford, para Nissan, para Renault para Mazda para un rendimiento confiable.
- Interruptor de luz de freno de diseñado para garantizar un funcionamiento seguro y eficaz del Dispositivo de iluminación de su vehículo.
- El número de pieza OEM 32005-6J000 garantiza un buen ajuste y funcionamiento, reemplazando fácilmente los interruptores viejos o defectuosos.
- La estructura plug-and-fit directa coincide con la posición de montaje del pedal original, no requiere cortes ni cableado adicional. Adecuado para los números de pieza OEM de vehículos enumerados para un auto-reemplazo simple.
- La estructura mecánica de microresorte admite ciclos repetidos de encendido y apagado, reduce los atascos internos o los problemas de falta de respuesta y mantiene una activación constante de la luz de freno para un uso diario a largo plazo.
- La salida de señal de doble circuito sincroniza la iluminación de la lámpara de freno y la liberación del bloqueo de la palanca de cambios, y se coordina con los módulos de control del vehículo para una operación de conducción suave mientras se reduce la velocidad.